liikenne
Euroopan parlamentti hyväksyi autonvalmistajille joustavammat CO₂-säännöt

Euroopan parlamentti hyväksyi torstaina uuden asetuksen, joka antaa autonvalmistajille enemmän joustavuutta hiilidioksidipäästötavoitteiden (CO₂) saavuttamisessa vuosina 2025–2029. Strasbourgissa, Ranskassa, äänestys meni läpi selvällä enemmistöllä: 458 puolesta, 101 vastaan ja 14 tyhjää. kirjoittaa Runfeng Huang.
Uudet säännöt eivät muuta EU:n pitkän aikavälin ilmastotavoitteita, kuten tavoitetta vähentää uusien autojen hiilidioksidipäästöjä 100 prosentilla vuoteen 2035 mennessä. Sen sijaan ne antavat yrityksille enemmän aikaa sopeutua lyhyellä aikavälillä. Vuosien 2025 ja 2027 välillä autonvalmistajat voivat saavuttaa hiilidioksiditavoitteensa kolmen vuoden keskimääräisten päästöjen perusteella sen sijaan, että niitä arvioitaisiin vuosittain. Vuodesta 2028 alkaen vuosittainen vaatimustenmukaisuus jatkuu.
Päivitetty laki myös alentaa sitä, kuinka monta päästötöntä ja vähäpäästöistä ajoneuvoa valmistajien on myytävä saadakseen erityishyvityksiä, mikä heijastaa odotettua hitaampaa sähköajoneuvojen myyntiä kaikkialla Euroopassa.
Muutoksen kannattajat sanovat, että se auttaa alaa pysymään kilpailukykyisenä vaikean siirtymäkauden aikana. Jotkut lainsäätäjät ja ympäristöjärjestöt ovat kuitenkin huolissaan siitä, että se saattaa hidastaa puhtaan liikenteen edistymistä. Peter Mock, International Council on Clean Transportationin (ICCT) Euroopan toimitusjohtaja, kritisoi uusia sääntöjä "askeleena taaksepäin" EU:n puhtaan liikkuvuuden strategiassa. Hän varoitti, että sähköajoneuvoihin siirtymisen viivästyttäminen tässä ratkaisevassa siirtymävaiheessa voisi vahingoittaa EU:n pitkän aikavälin kilpailukykyä ja sen kykyä saavuttaa ilmastotavoitteet.
EU:n neuvoston odotetaan hyväksyvän asetuksen virallisesti pian. Kun se tapahtuu, uudet säännöt tulevat virallisiksi koko blokissa.
Lähteet: Guardian, Reuters, Euroopan parlamentti, Xinhua-uutistoimisto
Jaa tämä artikkeli:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.

-
Antisemitismi5 päivää sitten
Antisemitistinen yllytys: Brysselissä esillä on julisteita, joissa on juutalaisten nimiä ja valokuvia sekä syytös: "Hän lobbaa kansanmurhan puolesta."
-
Afrikka5 päivää sitten
AfDB: Sidi Ould Tahin haasteet historiallisessa kontekstissa
-
Tekoäly4 päivää sitten
Generatiivisen tekoälyn odotetaan mullistavan EU:n talouden, mutta se vaatii lisäpoliittisia toimia
-
Hiilenpoisto4 päivää sitten
Komissio arvioi ydinvoimainvestointitarpeita vuoteen 2050 mennessä hiilestä irtautumisen ja kilpailukykytavoitteiden valossa