Liity verkostomme!

liikenne

Komissio on edelleen sitoutunut puolittamaan liikennekuolemien määrän vuoteen 2030 mennessä

SHARE:

Julkaistu

6 kuukautta sitten

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä tavoilla, joihin olet suostunut, ja parantaaksemme ymmärrystämme sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Euroopan komissio on julkaissut sen kertomuksen seurata edistymistä kohti EU:n tavoitetta puolittaa tieliikennekuolemat ja vakavat loukkaantumiset vuoteen 2030 mennessä. Vaikka tieliikennekuolemien vähentämisessä on edistytty, raportista käy ilmi, että nykyinen vauhti on riittämätön.

Euroopan teillä kuoli 19 940 ihmistä vuonna 2024. Tämä on 12 prosentin vähennys vuodesta 2019, mutta jää merkittävästi alle vuoden 2030 tavoitteiden saavuttamiseksi tarvittavan 4.6 prosentin vuosittaisen vähennyksen, joka on asetettu liikennepolitiikan mukaisesti. EU: n tieliikenneturvallisuuspolitiikan puitteet 2021--2030Liikenneonnettomuudet aiheuttavat edelleen valtavia kustannuksia EU:n taloudelle, arviolta noin 2 prosenttia bruttokansantuotteesta, ja jopa 100 000 ihmistä loukkaantuu vuosittain mullistavasti.

Liikenneturvallisuus on EU:n ja jäsenvaltioiden yhteinen vastuu. Vaikka kansalliset ja paikalliset viranomaiset toteuttavat suurimman osan päivittäisistä toimista, myös EU:lla on keskeinen rooli liikenneturvallisuuden parantamisessa kaikkialla Euroopassa. EU:n viimeaikaisiin aloitteisiin kuuluvat päivitetyt ajokorttivaatimukset, liikennesääntöjen parempi rajat ylittävä valvontaja EU:n liikenneturvallisuus- ja ajoneuvojen rekisteröintisääntöjen kokonaisvaltainen uudistus.

Tänään julkaistussa raportissa esitetään kunnianhimoisempia toimia, jotka edellyttävät EU:n toimielinten, jäsenvaltioiden ja paikallisviranomaisten koordinoituja toimia. Komissio toteuttaa toimenpiteitä viidellä prioriteettialueella, joihin kuuluvat infrastruktuurin turvallisuuden ja älykkäiden liikennejärjestelmien edistäminen, tieliikennesääntöjen valvonnan tehostaminen ja huonon tieliikennekäyttäytymisen ehkäiseminen, ajoneuvojen turvallisuusteknologioiden käyttöönoton edistäminen, uusien liikkumismuotojen käsittely ja tieliikenneturvallisuustutkimuksen priorisointi.

”Jokainen liikennekuolema on tragedia. Vaikka olemme edistyneet merkittävästi, meidän on tehostettava toimiamme ja toimittava nopeammin ja päättäväisemmin. Tänään esittämämme toimet auttavat jäsenvaltioita pelastamaan tuhansia ihmishenkiä, vähentämään liikenneonnettomuuksien raskaita taloudellisia ja sosiaalisia kustannuksia ja varmistamaan, että Eurooppa pysyy maailmanlaajuisena johtajana autoteollisuuden turvallisuuden ja innovoinnin alalla”, sanoi kestävästä liikenteestä ja matkailusta vastaava komissaari Apostolos Tzitzikostas.

Jaa tämä artikkeli:

Jaa tämä:
Liittyvät aiheet:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.
Mainos

Nousussa