Liity verkostomme!

liikenne

Komissio ehdottaa päästöttömien raskaiden hyötyajoneuvojen vapauttamista tiemaksuista vuoteen 2031 asti

SHARE:

Julkaistu

2 viikkoa sitten

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä tavoilla, joihin olet suostunut, ja parantaaksemme ymmärrystämme sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Kestävän tieliikenteen kilpailukyvyn edistämiseksi ja tukemiseksi Euroopan komissio ehdottaa päästöttömien raskaiden hyötyajoneuvojen vapauttamista tietulleista ja käyttäjämaksuista.

Kuten sen lupauksessa on luvattu Euroopan autoteollisuuden teollisuustoimintasuunnitelma, komissio ehdottaa voimassaolon jatkamista nykyinen poikkeusjakso 31. joulukuuta 2025 ja 30. kesäkuuta 2031 välisenä aikana, mikä tarjoaa yrityksille merkittävän kannustimen investoida päästöttömiin raskaisiin ajoneuvoihin.

Näiden ajoneuvojen alkukustannukset ovat tällä hetkellä korkeammat kuin perinteisten vastaavien, mikä tekee niistä vähemmän houkuttelevia ostajille. Tämä on edelleen yksi tärkeimmistä esteistä niiden laajemmalle käyttöönotolle. Luopumalla tietulleista ja käyttäjämaksuista EU aikoo tehdä päästöttömistä kuorma-autoista ja linja-autoista kannattavamman vaihtoehdon yrityksille.

”Meidän on luotava oikeanlaiset olosuhteet eurooppalaisten yritysten tukemiseksi ja vähähiiliseen talouteen siirtymisen varhaisten toimijoiden palkitsemiseksi”, sanoi kestävästä liikenteestä ja matkailusta vastaava komissaari Apostolos Tzitzikostas (kuvassa). "Pidentämällä poikkeusaikaa tarjoamme teollisuudelle vahvan liiketoimintakannustimen investoida päästöttömiin ajoneuvoihin ja vähentää tieliikenteen päästöjä. Se on tärkeää yrityksillemme, mutta myös ilmastotavoitteidemme kannalta."

Ehdotettu poikkeusjakso synkronoidaan EU:n kauden kanssa. CO2 uusien raskaiden hyötyajoneuvojen päästöstandardit ...joiden tavoitteena on 43 prosentin päästövähennys vuoteen 2030 mennessä.

Lisätietoja on saatavilla verkossa.

Mainos

Jaa tämä artikkeli:

Liittyvät aiheet:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.
Mainos

Nousussa