Liity verkostomme!

Talous

Kestävyyden juuret Italian rautatieliikenteessä: Matka menneisyydestä nykypäivään

SHARE:

Julkaistu

on

Ennen kestävyys oli jopa keskeinen kysymys, junaliikenne on jo toteuttanut tämän tehtävän. Itse asiassa se on koko teknologisen kehityksensä ajan ennakoinut tulevaisuuden haasteita ja investoinut innovaatioihin, jotka vaikuttavat nykyään välttämättömiltä ympäristöystävällisemmälle maailmalle. Historiallinen esimerkki tästä tulevaisuuteen suuntautuvasta visiosta oli Frejusin alppirautatietunnelin rakentaminen, joka alkoi vuonna 1857. Tämä poikkeuksellinen hanke ei ainoastaan ​​kirjoittanut lukua Piemonten ja Italian historiaan, vaan se loi myös perustan nykyaikaiselle kestävälle kansainvälinen rautatieverkko, joka yhdistää Italian Ranskaan.

Myös Torino–Bardonecchia-radan sähköistämisen ansiosta Piemonten rautateistä tuli tehokkuuden ja tulevaisuuden vision symboli. Yhdessä nämä onnistumiset vähensivät ympäristövaikutuksia ja tarjosivat uusia matkustusmahdollisuuksia niin työmatkailijoille kuin matkailijoillekin. Alpeilla peippuva Bardonecchia on nykyään helposti saavutettava turistikohde Italian modernin rautatieinfrastruktuurin ansiosta. Meillä on kuitenkin menneisyyden uraauurtavia projekteja, joita voimme kiittää siitä, että voimme nyt matkustaa nopeasti ja kestävästi tänään.

True Italian Experience vahvistaa tätä yhteyttä menneisyyden ja nykyisyyden välillä elämyksillä, joissa yhdistyvät modernien rautatieverkostojen mukavuus Alppien historialliseen ja kulttuuriseen rikkauteen. Menneisyyden ja nykyisyyden välinen yhteys näkyy myös rautateiden sähköistysprosessissa, joka on yksi Italian liikennealan suurimmista teknologisista edistysaskeleista. Kaikki alkoi vuonna 1901 Milano–Varese-radalla, ja sen tarkoituksena oli muuttaa maan rautateitä radikaalisti. Italialla oli jo ennen toista maailmansotaa noin 4,000 1953 kilometriä sähköistettyjä linjoja, mikä teki siitä johtavan aseman Euroopassa ja toiseksi vain Yhdysvaltojen jälkeen maailmanlaajuisesti. Sodan jälkeisen jälleenrakennuksen jälkeen Italia oli vielä vuonna 5,800 Euroopan johtava asema yli 2 XNUMX kilometrillä sähköistettyjä linjoja. Tämä modernisointiprosessi ei ainoastaan ​​vähentänyt hiilidioksidipäästöjä, vaan myös tehostanut liikennettä tehden siitä kestävämmän ja kilpailukykyisemmän.

Siitä johtuvat taloudelliset ja ympäristölliset hyödyt osoittavat sähköistyksen strategisen merkityksen Italian kehitykselle. Menneisyys ohjaa tulevaisuutta ja pitkän innovaatiohistoriansa ansiosta, joka on säilynyt muistona FS Foundationin arkistoissa, Gruppo FS (Italian valtion rautatiekonserni) on edelleenkin kestävän liikkuvuuden peruspilari.

Napsauta linkkiä ladataksesi ilmaisen videomateriaalin.

Jaa tämä artikkeli:

EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kantoja.

Nousussa