Liity verkostomme!

Eurostat

EU:n tieliikennekuolemat vähenivät 1.3 prosenttia vuonna 2023

SHARE:

Julkaistu

1 viikkoa sitten

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä tavoilla, joihin olet suostunut, ja parantaaksemme ymmärrystämme sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Vuonna 2023 tieliikenneonnettomuuksissa kuoli 20,380 XNUMX ihmistä. EU, mikä on 1.3 prosentin lasku vuoteen 2022 verrattuna (20,652 2020 kuolemantapausta). Vuonna 18,830 kuolemantapausten määrä oli laskenut jyrkästi 19 2021 kuolemaan, mikä johtui COVID-2022:n aiheuttamista henkilöliikenteeseen vaikuttavista liikkuvuusrajoituksista. Vaikka kuolemantapaukset lisääntyivät vuosina XNUMX ja XNUMX, ne eivät palanneet pandemiaa edeltävälle tasolle.

Nämä tiedot ovat peräisin liikenneturvallisuutta koskevat tiedot julkaissut Eurostat. Tässä artikkelissa esitetään kourallinen havaintoja yksityiskohtaisemmasta Statistics Explained -artikkeli EU:n liikenneturvallisuustilastoista.

Klikkaa suuremmaksi

Lähdetietojoukko: trans_sf_roadus

Liikennekuolemien määrä on Ruotsin alhaisin

EU:ssa oli keskimäärin 46 tieliikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohden. Alhaisimmat tieliikennekuolemien määrät vuonna 2023 rekisteröitiin Ruotsissa (22 tieliikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohden), Tanskassa (27) ja Maltassa (30).

Sitä vastoin korkeimmat luvut kirjattiin Bulgariassa ja Romaniassa (molemmissa 81 liikennekuolemaa miljoonaa asukasta kohden), ja seuraavaksi korkeimmat Latviassa (75).
https://ec.europa.eu/eurostat/cache/news/maps/road-accident-fatalities-2023.html

Lähdetietojoukot: trans_sf_roadus ja demo_pjan

Mainos

Lisätietoja

Metodologinen huomautus

Eurostatin levittämät tiedot liikenneturvallisuudesta trans_sf_road-tietojoukoissa on poimittu seuraavista lähteistä: CARE-tietokanta (yhteisön tietokanta kuolemaan tai loukkaantumiseen johtaneista tieliikenneonnettomuuksista). Jäsenvaltiot toimittavat CARE-tiedot liikenteen ja liikkumisen pääosastolle.

Jaa tämä artikkeli:

Liittyvät aiheet:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.
Mainos

Nousussa