Huawei on tehnyt "rauhantarjouksen" Yhdysvalloille pyrkien puuttumaan osapuolten mahdollisesti erittäin vahingollisiin kiistoihin.

 

Huawei on tarjonnut "rauhantarjouksen" Yhdysvaltoille pyrkiäkseen purkamaan osapuolten mahdollisesti erittäin vahingollisen kiistan.

Kiinan televiestintäjätin pomo, joka on kielletty Yhdysvalloissa, on sanonut olevansa avoin vuoropuhelulle Washingtonin kanssa ja halukas "lisensoimaan koko Huawei 5G -alustan kaikille amerikkalaisille yrityksille, jotka haluavat valmistaa sen ja asentaa sen ja käyttää sitä täysin Huaweista riippumatta ".

Maailman suurin televiestintävälineiden valmistaja Huawei on ollut Yhdysvaltojen kaupan mustassa listassa toukokuusta lähtien huolissaan siitä, että Peking voisi käyttää laitteitaan vakoojakseen. Huawei on toistuvasti kiistänyt väitteet, joiden mukaan se auttaisi Kiinan hallitusta vakoilemaan tai häiritsemään muiden maiden televiestintäjärjestelmää.

Huawei EU: n strategian ja politiikan päällikkö tohtori Hui Cao, joka puhui Brysselissä pidetyssä tapahtumassa, mainitsi yrityksen äskettäiset päästöt Yhdysvaltoihin. Hän sanoi: "Tämä on" rauhanuhri ", jota toivomme harkittavan."

Huawei Technologies Co Ltd: n perustaja ja toimitusjohtaja Ren Zhengfei kertoi myös torstaina, että yritys tuottaa jo 5G-tukiasemaa, jotka eivät sisällä yhdysvaltalaisia ​​komponentteja ja suunnittelevat ensi vuonna yli kaksinkertaista tuotantoa. Lokakuusta lähtien yritys tuottaa 5,000: n 5G-matkaviestinnän tukiasemista kuukaudessa, ja ensi vuonna se aikoo tehdä noin 1.5 miljoonaa asemaa, hän kertoi.

Tohtori Cao puhui erikseen tapahtumassa siitä, kuinka 5G voi auttaa edistämään niin kutsuttua "kuljetusyhteyttä", tasoittaen tietä "turvallisemmille teille ja puhtaammalle ympäristölle".

Hän sanoi, että hänen yrityksestäan voi tulla välttämätön kumppani Euroopan unionissa, koska se pyrkii kehittämään turvallisia ja luotettavia verkkoja yhteisen digitaalisen tulevaisuuden luomiseksi koko mantereella.

DigitALL-keskustelussa kuultiin, että Euroopalla voisi olla johtava rooli 5G-matkaviestinnän vallankumouksessa kehittämällä Digital Trust -yhteistyökumppaneitaan.

"EU: n teknologiaomavaraisuutta - korostaen kyberturvallisuutta, tietosuojaa ja yksityisyyttä - parannetaan tekemällä tiivistä yhteistyötä ICT-teollisuuden kanssa", sanoi tohtori Cao.

"Huawei on maailman johtava tietoliikennelaitteiden toimittajana valmis vastaamaan EU: n huolenaiheisiin monissa asioissa tietohallinnosta ja AI-etiikasta Euroopan kriittisessä infrastruktuurissa ja digitaalisissa järjestelmissä käytettyjen laitteiden toimitusketjun riskien hallintaan". Tohtori Cao huomautti.

Analyytikoille yleisölle puhuen, Dr. Cao esitteli Huawein 2025 Global Industry Vision -raportin, joka kuvaa 10-megatrendit ICT: n kehityksessä, jota voidaan odottaa seuraavan viiden vuoden aikana.

"Jos EU aikoo ajatella eteenpäin ja tarttua mahdollisuuksiin, joita nämä uudet tekniikat tarjoavat, se voi johtaa maailmaa digitaaliseen vallankumoukseen ylläpitäen samalla viisasta lähestymistapaa teknologian suvereniteettiin", totesi tohtori Cao.

Huawein Global Industry Vision 10 -raportissa määritelty 2025-megatrendit, jotka muotoilevat tulevaisuutta ja inspiroivat digitaalisen osallisuuden uutta aikaa, sisältävät:
- Oppiminen elämään robottien kanssa: älykkäiden kotimaisten robottien omaksumisaste nousee 14 prosenttiin vuoteen 2025 mennessä.
- Oppiminen työskentelemään robottien kanssa: teollisuusrobotit työskentelevät rinnakkain valmistavien ihmisten kanssa, ja vuoteen 103 mennessä otetaan käyttöön 10,000 robottia jokaista 2025 työntekijää kohti.
- Super Sight: Lisä- ja virtuaalitodellisuutta käyttävien yritysten prosenttiosuus nousee 10 prosenttiin.
- Lisätty luovuus: 97% suurista yrityksistä käyttää tekoälyä palveluissaan tai toiminnassaan.
- Viestinnästä tulee kitkatonta: yritykset käyttävät tehokkaasti 86 prosenttia tuottamistaan ​​tiedoista.
- Tarvitaan nolla haku: älykkäiden henkilökohtaisten digitaalisten avustajien hyväksymisaste saavuttaa 90 prosentin.
- Autot kytketään yhä enemmän Internetiin ja toisiinsa: C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) -teknologia asennetaan 15 prosenttiin maailman ajoneuvoista.

vuosittain tuotettavan globaalin tiedon määrä saavuttaa 180-zettabyytit.

Tohtori Cao kertoi, että 5G-verkot kattavat 58: n avulla 2025% maailman väestöstä.

"Elämme yhä enemmän symbioottisessa taloudessa. 85% yrityssovelluksista on pilvipohjaisia."

Hän sanoi: ”Elimme historiallisina aikoina, jolloin havaitsemme valtava teknologinen kehitys muuttaa täysin elämäämme, pidämme siitä vai ei.

”Kuljettaja on robotteja ja tekoälyä. Roboteista voi tulla uusia perheenjäseniämme, ja on arvioitu, että 14 prosentilla perheistä on tulevaisuudessa älykäs kotirobotti kotonaan. Robotit muuttavat työmarkkiniamme. Kysymys kuuluu: olemmeko valmiita tällaiseen muutokseen? "

Hän sanoi: "Me Huaweissa haluamme vihreitä ratkaisuja, mikä tarkoittaa vähimmäisaastetta ja turvallisempia teitä."

Hänen mukaansa 2022: n mukaan 15 prosenttia autoista varustetaan C-V2X: llä (Cellular Vehicle-to-Everything) ja tämä voi nousta 30: stä 40-prosenttiin joissakin kaupungeissa. 2021: n mukaan hän sanoi, että suurin osa Kiinassa valmistetuista uusista ajoneuvoista tukee C-V2X: tä.

Hän sanoi, että tällä viikolla ilmoitettiin, että Pekingiin rakennetaan uusi lentokenttä, joka käsittelee noin 76 miljoonaa matkustajaa vuodessa. ”Tällaiset valtavat matkustajamäärät vaativat suurta tehokkuutta, kuten kasvojentunnistusjärjestelmät ja erityiset pysäköintijärjestelmät. Robotit ja AI tyydyttävät suuren osan tästä tarpeesta. ”

Huawei korosti myös 5G-ratkaisujensa mahdollisuutta ratkaista tärkeitä ympäristöongelmia vähentämällä esimerkiksi liikenneruuhkia ja hiilidioksidipäästöjä 2G-viestinnän ja yhdistetyn ajoneuvotekniikan avulla.

Toinen tapahtuman pääpuhuja oli Huawei Europen Langattomat verkot -divisioonan strategia- ja yhteistyöjohtaja Dr. Fabrizio Cortesi, joka kertoi, että televiestinnän suuntaukset 2025-tasoon saakka tarjoavat etuja, mukaan lukien turvallisempien teiden ja puhtaamman ympäristön luominen.

Ruuhkien vähentäminen kaupungeissa tarkoitti turvallisempia teitä, kun taas polttoaineenkulutuksen säästöt parantaisivat ilmanlaatua.

Hän määritteli "liikenteen yhteyksien" tarkoittavan, että ajoneuvot olisivat yhä enemmän yhteydessä toisiinsa, tieinfrastruktuuriin ja Internetiin.

Hän sanoi: ”5G on vihreä ja tarjoaa vertaansa vailla olevia mahdollisuuksia ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi.

”Meillä on tulevaisuudenkestävä tekniikka C-V2X: ssä (Cellular Vehicle-to-Everything), joka toimii parhaiten 5G: n kanssa, ja luotamme siihen, että Euroopan komissio integroi täysin, mitä tulee pian kytkettyjen autojen maailmanlaajuiseksi standardiksi, sen tulevan delegoidun lain älykkäiden osuuskuntien liikennejärjestelmistä (C-ITS). ”

Hän sanoi, että 5G olisi avain ”mahdollistaja” tapahtumassa hahmoteltujen uusien suuntausten saavuttamisessa.

"5G voi tehdä maailmasta vihreämpää ja tuoda parannuksia kaikkialle, ei vähiten siksi, että se on erittäin energiatehokas."

Euroopan komissio harkitsee nyt C-ITS-lainsäädäntöään ennen sen toimittamista uudelleen Eurooppa-neuvostolle vuoden loppuun mennessä. 

"Tämä on tilaisuus Euroopalle antaa lainsäädäntöä, jonka avulla se voi liittyä Kiinaan ja Yhdysvaltoihin liittyvien ajoneuvojen innovaatioiden kärjessä, kun saavutamme 5G-aikakautta", Cortesi sanoi.

Hyödyntämällä täysimääräisesti 5G-tekniikkaa, älykkäitä kytkettyjä autoja, Internet-verkkoja, kvanttilaskentaa ja muita älykkäitä tekniikoita, terveellinen älykäs liikennejärjestelmä voi helpottaa kiireisten kaupunkilaisten elämää, vähentää matkakustannuksia ja matka-aikoja sekä lisätä tehokkuutta kaikkialla Euroopan kaupungeissa. onnettomuuksien ja kuolemantapausten vähentäminen maanosan teillä.