Liity verkostomme!

Ilmailu strategia Euroopalle

Komissio päivittää EU:n lentoturvallisuusluettelon ja kieltää kaikkia Tansaniassa ja Surinamessa lentotoimintaluvan saaneita lentoyhtiöitä toimimasta EU:ssa.

SHARE:

Julkaistu

2 viikkoa sitten

on

Käytämme rekisteröitymistäsi tarjotaksemme sisältöä tavoilla, joihin olet suostunut, ja parantaaksemme ymmärrystämme sinusta. Voit peruuttaa tilauksen milloin tahansa.

Euroopan komissio on päivittänyt EU:n lentoturvallisuuslista, luettelo lentoyhtiöistä, jotka ovat toimintakiellon tai toimintarajoitusten kohteena Euroopan unionissa, koska ne eivät täytä kansainvälisiä turvallisuusstandardeja. Tänään tehdyn päivityksen jälkeen kaikki Surinamessa ja Tansaniassa lentotoimintaluvan saaneet lentoliikenteen harjoittajat on lisätty luetteloon, eivätkä ne voi enää toimia EU:ssa.

Korkeimman mahdollisen lentoturvallisuuden varmistaminen eurooppalaisille ja kaikille muille matkustajille on komission lentoturvallisuuspolitiikan ydin. Tämä päätös perustuu vakaviin turvallisuusongelmiin, jotka on havaittu Euroopan unionin lentoturvallisuusasiantuntijoiden tekemissä arvioinneissa. Arvioinnit paljastivat, että näiden maiden siviili-ilmailuviranomaiset eivät pysty varmistamaan lentoyhtiöiden kansainvälisten turvallisuusstandardien noudattamista. Surinamen ja Tansanian osalta havaitut turvallisuuspuutteet kattavat sekä operatiivisia että sääntelyyn liittyviä alueita. Näitä ovat pätevän henkilöstön pula, tehottomat valvontaprosessit lentotoiminnassa ja lentokelpoisuudessa sekä kansainvälisten turvallisuusstandardien noudattamatta jättäminen molempien maiden siviili-ilmailuviranomaisten ja sertifioitujen lentoyhtiöiden toimesta.

Tausta

Tänään julkaistu EU:n lentoturvallisuusluettelon päivitys perustuu jäsenvaltioiden lentoturvallisuusasiantuntijoiden yksimieliseen lausuntoon. Asiantuntijat kokoontuivat Brysselissä 13.–15. toukokuuta 2025 EU:n lentoturvallisuuskomitean alaisuudessa. Komitean puheenjohtajana toimii Euroopan komissio Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston (EASA) tuella. Myös Euroopan parlamentin liikennevaliokunta tukee päivitystä. EU:n lentoturvallisuusluettelon mukaiset päätökset perustuvat kansainvälisiin turvallisuusstandardeihin ja erityisesti Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) asettamiin standardeihin.

Tämänpäiväisen päivityksen jälkeen yhteensä 169 lentoyhtiötä on kielletty EU: n taivaalta:

  • 142 lentoyhtiötä, joilla on lisenssi 17 osavaltiossaAfganistan, Angola (lukuun ottamatta kahta lentoyhtiötä), Armenia, Kongo (Brazzaville), Kongon demokraattinen tasavalta, Djibouti, Päiväntasaajan Guinea, Eritrea, Kirgisia, Liberia, Libya, Nepal, São Tomé ja Príncipe, Sierra Leone, Sudan ja Tanzania Sur) näiden valtioiden ilmailuviranomaisten riittämättömän turvallisuusvalvonnan vuoksi;
  • 22 Venäjällä toimintaluvan saanutta lentoyhtiötä sekä viisi yksittäistä lentoyhtiötä muista valtioista havaittujen vakavien turvallisuuspuutteiden perusteella: Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Irak) ja Iraqi Airways (Irak).

Kahdella muulla lentoyhtiöllä on toimintarajoituksia, ja ne voivat lentää EU:hun vain tietyntyyppisillä koneilla: Iran Air (Iran) ja Air Koryo (Korean demokraattinen kansantasavalta).

Kestävän liikenteen ja matkailun komissaari Apostolos Tzitzikostas sanoi: "Matkustajien turvallisuus on edelleen tärkein prioriteettimme. Yksityiskohtaisen teknisen arvioinnin jälkeen Euroopan komissio on lisännyt kaikki Surinamessa ja Tansaniassa lentotoimintaluvan saaneet lentoyhtiöt EU:n lentoturvallisuusluetteloon vakavien puutteiden vuoksi kansallisessa ilmailun valvonnassa. Kehotamme molempia maita puuttumaan näihin ongelmiin viipymättä. Komissio on valmis tukemaan niiden pyrkimyksiä kohti kansainvälisten turvallisuusstandardien täyttä noudattamista."

Lisätietoja

Kysymyksiä ja vastauksia EU: n lentoturvallisuusluettelosta

Mainos

Luettelo lentoyhtiöistä, joiden toiminta on kielletty EU: ssa

Jaa tämä artikkeli:

Liittyvät aiheet:
EU Reporter julkaisee artikkeleita useista ulkopuolisista lähteistä, jotka ilmaisevat monenlaisia ​​näkökulmia. Näissä artikkeleissa esitetyt kannat eivät välttämättä ole EU Reporterin kannat. Katso koko EU Reporter -lehti Julkaisuehdot lisätietoja EU Reporter käyttää tekoälyä välineenä, jolla voidaan parantaa journalistisen laadun, tehokkuuden ja saavutettavuutta, samalla kun säilytetään tiukka inhimillinen toimituksellinen valvonta, eettiset standardit ja läpinäkyvyys kaikessa tekoälyn tukemassa sisällössä. Katso koko EU Reporter -lehti AI-politiikka lisätietoja.
Mainos

Nousussa